“一个人在外，要保重身体。”“好好学习，别落下行李，到站后报个平安。”“快回去吧，想爸爸的时候咱们视频通话。”

2月6日，是春节假期的最后一天，在菏泽东站进站口前，声声嘱托犹如一潭清澈的湖水，荡漾起离别的涟漪。

“我不着急，离发车时间还有40分钟，我们可以聊聊。”在进站口前，菏泽小伙儿袁春成带着几分从容。

在青岛从事物流工作已有7年时间的袁春成是牡丹区高庄镇人。腊月廿七袁春成从青岛乘坐高铁返回菏泽，与大多数乘坐高铁回家过年的菏泽人一样，尚属首次。

“最大的感受是省心和省时，以往无论是回家过年，还是年后返程，都需要提前15天抢火车票，因为车次少，往往还抢不到。”袁春成说，高铁的开通不仅让返乡过年的菏泽人有了更多的选择，而且乘车时间缩短了一大半，能快点回家这件事，着实让人感到好幸福。

据不完全统计，在青岛的菏泽人约有50万人，每年春节前后，都有大批学生和工作者集中返乡与亲人团聚。

从“一票难求”到如今“轻松回家”，这不仅显示出我市交通越来越便利，更是综合实力不断提升的明证。

“高铁带来的便捷不仅是春运。”我市返乡创业（青岛）服务站站长丁继东对此深有感触。2021年，该服务站在促返乡、增投资等方面，取得了显著成绩，共筹备25个项目，签约8个项目，总计约16亿元。

“我市高铁的开通，极大地鼓舞了返乡创业者的信心，让企业家在返乡创业中有了十足的底气。”丁继东说，高铁的开通让家乡迎来了历史上难得的发展机遇。在2022年，服务站将积极当好政府和企业之间沟通的桥梁，跟踪好已有意向项目，推动我市返乡创业各项工作再上新台阶。

去年，是菏泽交通迎来大发展的一年，在城市东部，菏泽机场与菏泽东站遥相呼应。岁末年初，两单位迎来了建成后的首个春运，市民出行的方式从根本上发生了“质”的提升。

今年大年初一，四世同堂的市民张先生，在海口市向菏泽老家的亲人打来祝福的电话。为了让身体抱恙的母亲能够过上一个温暖的春节，近年来张先生总会选择带着家人一起前往海南过年。

“有了机场和直达航班，老母亲很高兴，直夸咱菏泽了不起。”张先生说，“母亲快90岁了，即便是最普通的出行都要使用轮椅，如今去海南减少了辗转济南或郑州乘机的奔波和疲惫，真是便捷了。”

记者了解到，自1月17日至2月7日，菏泽机场起降390架次，旅客吞吐量34882人次。

春运的一头是他乡游子对家乡的思念，另一头是实现理想、改变命运的人生抱负。这种特有的时空架构、文化架构意味着，春运承载着广大市民平安出行、阖家团聚的期盼，是我市重要的民生大事。

岁月不居，时节如流。从1996年9月1日，京九铁路贯通菏泽，到如今已是26个年头。回望来时路，我市正在“后来居上”中笃定前行，不仅成为区域性立体交通枢纽城市，还在全力推进重点产业、乡村振兴、城市功能、营商环境“四个突破”，经济总量和财政收入双双跃上全省中游，城乡居民收入增速连续5年领跑全省，主要经济指标增速持续位居全省前列。

一分耕耘，一分收获。我市日新月异的发展成就，是千万菏泽人民攻坚克难、奋力前行的真实写照。

文/图 记者 孙 涛